وفقًا لوكالة أسوشيتد برس فقد أثارت سلسلة الكوارث الجوية الأخيرة في أمريكا تحديداً والحوادث التي كادت أن تؤدي إلى حوادث طيران قلق ومخاوف العديد من الناس بشأن سلامة الطيران في أمريكا ومع ذلك فالإشارة دائما تستند عل أن صناعة النقل الجوي مازالت بخير.
مازال التنقل جواً أكثر أمناً للسفر
إن حادث الاصطدام الجوي الذي أودى بحياة 67 شخصًا بالقرب من واشنطن العاصمة، وتحطم الطائرة في فيلادلفيا وطائرة فقدت في ألاسكا ليست سوى الكوارث الأكثر شهرة في بداية ها العام 2025. كانت هناك أيضًا طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية اصطدمت بطائرة دلتا متوقفة أثناء سيرها على المدرج في مطار سياتل في وقت سابق من هذا الأسبوع، واشتعلت النيران في طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز أثناء الإقلاع في مطار هيوستن يوم الأحد 3 فبراير 2025 بعد أن تسببت مشكلة في المحرك في إشعال حريق في الجناح وذلك أثناء أثناء استعدادها للإقلاع من مطار جورج بوش الدولي في هيوستن باتجاه نيويورك مما استدعى إخلاءها بشكل عاجل وفوري.
هذا ناهيك عن المخاوف الأمنية التي نشأت بعد العثور على متسللين ميتين داخل تجويف عجلات طائرتين وعلى متن رحلتين أخريين. ولا تنسَ المرة التي فتح فيها أحد الركاب باب مخرج الطوارئ على متن طائرة أثناء سيرها على المدرج للإقلاع في بوسطن على متن رحلة لشركة “يونايتد إيرلاينز” أثناء توجه الرحلة 2609 من لوس أنجلوس إلى بوسطن. وكذلك حدث في رحلة الخطوط الجوية الصينية رقم 2754 بعد أن فتحت امرأة باب الطوارئ بـ”الخطأ” ظناً منها أنه “المرحاض”. لذا فمن الطبيعي أن يتساءل الناس عما إذا كانت رحلتهم آمنة؟
ماذا حدث في أسوأ الحوادث؟
في 29 يناير 2025 وقع تصادم بين طائرة ركاب تابعة لشركة أميركان إيرلاينز ومروحية تابعة للجيش مما أسفر عن مقتل كل من كانوا على متن الطائرتين. وكان حادث عام 2001 هو الأكثر دموية في الولايات المتحدة منذ الثاني عشر من نوفمبر 2001 عندما اصطدمت طائرة نفاثة بأحد أحياء مدينة نيويورك بعد إقلاعها مباشرة مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 260 شخصاً وخمسة أشخاص على الأرض. ولم تقع أي حادثة تحطم مميتة من أي نوع لطائرة ركاب أميركية منذ فبراير 2009. وتعتبر حوادث التصادم أكثر شيوعاً بين الطائرات الصغيرة مثل طائرة طراز سيسنا كارافان ذات المحرك الواحد التي تحطمت في ألاسكا يوم الخميس 7 فبراير 2025 ولقي عشرة أشخاص من بينهم الطيار مصرعهم.
كما تحطمت طائرة نقل طبي في فيلادلفيا في 31 يناير 2025 مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص كانوا على متنها وشخص آخر على الأرض. ولقد أحدثت طائرة ليرجيت كرة نارية هائلة عندما اصطدمت بالأرض في حي بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار صغير قرب المدينة.
إلى أي مدى ينبغي لي أن أشعر بالقلق؟
تجذب الحوادث المميتة اهتماماً غير عادي جزئياً لأنها نادرة وحيث إن سجل شركات الطيران الأمريكية آمن بشكل ملحوظ كما يتضح من الفترة الطويلة بين الحوادث المميتة. لكن الحوادث المميتة حدثت مؤخرًا في أماكن أخرى حول العالم بما في ذلك حادث في كوريا الجنوبية أدى إلى مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 179 شخصًا على متنها في ديسمبر. كما كان هناك حادثان مميتا لطائرة بوينج 737 ماكس المتعثرة في عامي 2018 و 2019. وفي 5 يناير 2024 انفجر سدادة باب طائرة 737 ماكس أثناء طيرانها مما أثار المزيد من الأسئلة حول الطائرة. وكان المسؤولون الفيدراليون يثيرون مخاوف بشأن نظام مراقبة الحركة الجوية المثقل بالضرائب ونقص الموظفين لسنوات خاصة بعد سلسلة من الحوادث القريبة بين الطائرات في المطارات الأمريكية. ومن بين الأسباب التي ذكروها لنقص الموظفين الأجور غير التنافسية والنوبات الطويلة والتدريب المكثف والتقاعد الإلزامي. ويقدر المجلس الوطني للسلامة أن الأمريكيين لديهم فرصة 1 من 93 للوفاة في حادث سيارة في حين أن الوفيات على متن الطائرات نادرة جدًا بحيث لا يمكن حساب الاحتمالات. وتروي الأرقام الصادرة عن وزارة النقل الأميركية قصة مماثلة.
ويقوم مجلس سلامة النقل الوطني وإدارة الطيران الفيدرالية بالتحقيق في هذه الحوادث الأخيرة والحوادث التي كادت تقع لتحديد سببها والبحث عن سبل لمنع وقوع حوادث مماثلة. وقد ظهرت بالفعل حقائق مقلقة بشأن الاصطدام الجوي ولكن الأمر سيستغرق أكثر من عام للحصول على التقرير الكامل عما حدث. ويوصي مجلس سلامة النقل الوطني دائماً بالخطوات التي يمكن اتخاذها لمنع وقوع الحوادث مرة أخرى ولكن الوكالة لديها قائمة طويلة من مئات التوصيات السابقة التي تجاهلتها وكالات حكومية أخرى والصناعات التي تحقق فيها. ولهذا السبب يتم التأكد على جميع العاملين في قطاع النقل الجوي بأن “السلامة هي الأهم” حيث يتولى مجلس الوطني للسلامة قيادة الوكالة التي تنظم جميع وسائل النقل.